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El cosmonauta soviético Yuri Gagarin se convierte en el primer hombre en el espacio

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El 12 de abril de 1961, a bordo de la nave espacial Vostok 1, El cosmonauta soviético Yuri Alekseyevich Gagarin se convierte en el primer ser humano en viajar al espacio. Durante el vuelo, el piloto de pruebas y técnico industrial de 27 años también se convirtió en el primer hombre en orbitar el planeta, una hazaña lograda por su cápsula espacial en 89 minutos. Vostok 1 orbitó la Tierra a una altitud máxima de 297 millas y fue guiado en su totalidad por un sistema de control automático. La única declaración atribuida a Gagarin durante su hora y 48 minutos en el espacio fue: “El vuelo avanza con normalidad; Estoy bien."

Después de que se anunciara su hazaña histórica, el atractivo y modesto Gagarin se convirtió instantáneamente en una celebridad mundial. Fue galardonado con la Orden de Lenin y se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética. Se le erigieron monumentos a lo largo de la Unión Soviética y se cambió el nombre de las calles en su honor.

El triunfo del programa espacial soviético al poner al primer hombre en el espacio fue un gran golpe para Estados Unidos, que había programado su primer vuelo espacial para mayo de 1961. Además, Gagarin había orbitado la Tierra, una hazaña que el programa espacial estadounidense eludió hasta el momento. Febrero de 1962, cuando el astronauta John Glenn hizo tres órbitas en Amistad 7. Para entonces, la Unión Soviética ya había dado otro salto adelante en la "carrera espacial" con el vuelo de agosto de 1961 del cosmonauta Gherman Titov en Vostok 2. Titov hizo 17 órbitas y pasó más de 25 horas en el espacio.

LEER MÁS: ¿Qué le sucedió realmente a Yuri Gagarin, el primer hombre en el espacio?

Para los propagandistas soviéticos, la conquista soviética del espacio era una prueba de la supremacía del comunismo sobre el capitalismo. Sin embargo, para aquellos que trabajaron en el programa Vostok y antes en el Sputnik (que lanzó el primer satélite al espacio en 1957), los éxitos se atribuyeron principalmente a la brillantez de un hombre: Sergei Pavlovich Korolev. Debido a su controvertido pasado, el diseñador jefe Korolev era un desconocido en Occidente y para todos, excepto para los conocedores de la URSS, hasta su muerte en 1966.

Nacido en Ucrania en 1906, Korolev formó parte de un equipo científico que lanzó el primer cohete de combustible líquido soviético en 1933. En 1938, su patrocinador militar fue presa de las purgas del líder soviético Joseph Stalin, y Korolev y sus colegas también fueron puestos en prisión. prueba. Condenado por traición y sabotaje, Korolev fue sentenciado a 10 años en un campo de trabajo. Sin embargo, las autoridades soviéticas llegaron a temer los avances de los cohetes alemanes, y después de solo un año, Korolev fue puesto a cargo de una oficina de diseño de la prisión y se le ordenó que continuara su trabajo de cohetes.

En 1945, Korolev fue enviado a Alemania para conocer el cohete V-2, que los nazis habían utilizado con efectos devastadores contra los británicos. Los estadounidenses habían capturado al diseñador del cohete, Wernher von Braun, quien más tarde se convirtió en jefe del programa espacial estadounidense, pero los soviéticos adquirieron una buena cantidad de recursos V-2, incluidos cohetes, instalaciones de lanzamiento, planos y algunos V-2 alemanes. técnicos. Al emplear esta tecnología y sus propios talentos de ingeniería considerables, en 1954 Korolev había construido un cohete que podía transportar una ojiva nuclear de cinco toneladas y en 1957 lanzó el primer misil balístico intercontinental.

Ese año, se aprobó el plan de Korolev de lanzar un satélite al espacio, y el 4 de octubre de 1957, Sputnik 1 fue disparado a la órbita de la Tierra. Fue la primera victoria soviética de la carrera espacial, y Korolev, todavía técnicamente un prisionero, fue rehabilitado oficialmente. El programa espacial soviético bajo Korolev continuaría en numerosas primicias espaciales a fines de la década de 1950 y principios de la de 1960: primer animal en órbita, primer satélite científico grande, primer hombre, primera mujer, primeros tres hombres, primera caminata espacial, primera nave espacial en impactar. la luna, la primera en orbitar la luna, la primera en impactar a Venus y la primera nave en aterrizar suavemente en la luna. Durante todo este tiempo, Korolev permaneció en el anonimato, conocido solo como el "Diseñador jefe". Su sueño de enviar cosmonautas a la luna finalmente terminó en fracaso, principalmente porque el programa lunar soviético recibió solo una décima parte de los fondos asignados al exitoso programa estadounidense de aterrizaje lunar Apolo.

Korolev murió en 1966. Tras su muerte, su identidad finalmente se reveló al mundo, y se le concedió un entierro en el muro del Kremlin como héroe de la Unión Soviética. Yuri Gagarin murió en un vuelo de prueba de rutina en un avión a reacción en 1968. Sus cenizas también fueron depositadas en la pared del Kremlin.


Yuri Gagarin: primer hombre en el espacio

Yuri Gagarin fue la primera persona en volar al espacio. Su vuelo, el 12 de abril de 1961, duró 108 minutos mientras rodeaba la Tierra durante un poco más de una órbita en la nave espacial Vostok de la Unión Soviética. Después de la huida, Gagarin se convirtió en un héroe cultural en la Unión Soviética. Incluso hoy, más de seis décadas después del histórico vuelo, Gagarin es ampliamente celebrado en los museos espaciales rusos, con numerosos artefactos, bustos y estatuas exhibidos en su honor. Sus restos están enterrados en el Kremlin de Moscú y parte de su nave espacial se exhibe en el museo RKK Energiya.

El vuelo de Gagarin llegó en un momento en que Estados Unidos y la Unión Soviética competían por la supremacía tecnológica en el espacio. La Unión Soviética ya había enviado el primer satélite artificial, llamado Sputnik, al espacio en octubre de 1957.

Antes de la misión de Gagarin, los soviéticos enviaron un vuelo de prueba al espacio utilizando un prototipo de la nave espacial Vostok. Durante este vuelo, enviaron al espacio un muñeco de tamaño natural llamado Ivan Ivanovich y un perro llamado Zvezdochka. Después del vuelo de prueba, los soviéticos consideraron que la nave era apta para llevar a un humano al espacio. [Infografía: Cómo funcionó el primer vuelo espacial humano]


Yuri Gagarin: 10 hechos que debe saber sobre el primer hombre en el espacio exterior

El 12 de abril de 1961 siempre será recordado en la historia como el día en que el cosmonauta soviético Yuri Gagarin, que tenía solo 27 años en ese momento, se convirtió en el primer hombre en el espacio. Sputnik recuerda a Gagarin y su vuelo histórico al compartir 10 hechos comúnmente desconocidos sobre el primer cosmonauta del mundo.

Yuri Alekseyevich Gagarin se convirtió en el primer hombre en el espacio exterior cuando la nave espacial Vostok-1 con el cosmonauta soviético a bordo fue lanzada desde el centro espacial de Baikonur el 12 de abril de 1961 a las 6:07 a.m. hora local, marcando una nueva era en la historia de la humanidad. .

1. Gagarin nació el 9 de marzo de 1934 en el pueblo de Klushino, que luego pasó a llamarse Gagarin, en el distrito de Smolensk en la parte occidental de Rusia. Gagarin era el tercero de cuatro hijos de su familia, y sus dos hermanos mayores fueron deportados a un campo de concentración nazi y utilizados como esclavos.

3. Antes de su vuelo, un grupo de expertos seleccionó a Gagarin entre muchos otros candidatos para ser cosmonauta después de una serie de pruebas psicológicas y físicas. Gagarin era el líder indiscutible y tenía un fuerte sentido de determinación, propósito y competencia. Al mismo tiempo, Yuri era muy amable, educado y de corazón abierto. Tenía excelente memoria y era muy inteligente. Su baja estatura (Gagarin medía 157 cm o 5'2 "de altura) también contribuyó a su selección, ya que era una ventaja en la cabina de dos metros de ancho de la nave espacial.

4. La agencia de noticias TASS preparó tres posibles variantes de noticias antes del vuelo. El primero fue escrito en caso de éxito, el segundo fue un llamado para pedir ayuda para encontrar a Gagarin si el Vostok-1 no lograba alcanzar la órbita y caía en algún lugar de un bosque o del océano y el tercero trataba sobre la trágica muerte de Gagarin.

5. Cuando Gagarin se lanzó desde la estación espacial de Baikonur, tenía el rango de teniente militar. Inmediatamente después de aterrizar, fue ascendido a mayor.

6. Un par de días antes de su vuelo, Gagarin escribió una carta de despedida a su esposa Valentina en caso de que muriera durante el vuelo. Cuando el vuelo terminó con éxito, la carta se olvidó, sin embargo, Valentina recibió la carta en 1968 después de un accidente de vuelo que se cobró la vida de Gagarin.

8. Considerado como uno de los héroes de la Unión Soviética, Gagarin, no obstante, era religioso e incluso se ofreció a restaurar las ruinas de la Catedral de Cristo Salvador.

9. Cuando la reina Isabel II conoció a Gagarin durante su visita a Gran Bretaña, le pidió que le tomaran una foto con el cosmonauta soviético. Aunque según la etiqueta no estaba permitido, la Reina insistió, diciendo que Gagarin era un hombre muy especial.

10. Gagarin estaba programado para ir al espacio una vez más, sin embargo, desafortunadamente, el legendario cosmonauta murió en un accidente aéreo durante un ejercicio de entrenamiento en 1968. Gagarin sigue siendo un héroe de la Unión Soviética y sus estatuas permanecen en Rusia hasta el día de hoy.

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Vostok 2 y Gherman Titov

El 6 de agosto de 1961, la URSS lanzó el Vostok 2, que transportaba al cosmonauta Gherman Titov, quien se convirtió en la cuarta persona en el espacio después de que los astronautas estadounidenses Alan Shepard y Virgil Grissom volaran vuelos suborbitales para el programa Mercury de la NASA. Titov se convirtió en la primera persona en permanecer en el espacio durante más de un día, orbitando la Tierra 17,5 veces en el transcurso de 25 horas, según el sitio web de Nueva Zelanda Daryl's Space Collection.

Titov había sido el piloto de reserva de Gagarin para Vostok 1, y Vostok 2 era su único vuelo espacial. Después de su vuelo, fue castigado por razones médicas, ya que tuvo el desafortunado honor de ser la primera persona en experimentar una enfermedad espacial, habiendo tenido tantas náuseas que apenas pudo comer durante su misión, según Russianspaceweb.com.


La complicada historia de Estados Unidos, Rusia y el espacio exterior

Desde el momento en que se seleccionaron 20 pilotos de la fuerza aérea soviética para entrenar para el primer vuelo espacial con tripulación, la conducta tranquila de Gagarin, sus habilidades de aprendizaje rápido y su sonrisa radiante lo convirtieron en uno de los primeros favoritos.

Dos días antes del despegue, Gagarin, de 27 años, escribió una carta de despedida a su esposa, Valentina, compartiendo su orgullo por haber sido elegido para montar en Vostok 1, pero también tratando de consolarla en caso de su muerte.

“Confío plenamente en el equipo, no debe defraudarme. Pero si pasa algo, le pido a Valyusha que no se rompa por el dolor ”, escribió, usando un apodo para ella.

Las autoridades conservaron la carta y finalmente se la entregaron a la viuda de Gagarin siete años después, después de que murió en un accidente aéreo. Ella nunca se volvió a casar.

El vuelo pionero de una sola órbita de Gagarin lo convirtió en un héroe en la Unión Soviética y una celebridad internacional. Después de poner en órbita el primer satélite del mundo con el lanzamiento exitoso del Sputnik en octubre de 1957, el programa espacial soviético se apresuró a asegurar su dominio sobre los Estados Unidos poniendo a un hombre en el espacio.

"La tarea se estableció y la gente dormía en sus oficinas y tiendas de fábrica, como en tiempos de guerra", recuerda Fyodor Yurchikhin, un cosmonauta ruso que finalmente realizó cinco vuelos espaciales.

A medida que el cohete y el programa espacial soviéticos se apresuraron a vencer a los estadounidenses, sufrió una serie de fallas de lanzamiento a lo largo de 1960, incluida una desastrosa explosión en la plataforma de lanzamiento en octubre que mató a 126 personas. El jefe de las Fuerzas de Misiles, el mariscal Mitrofan Nedelin, estaba entre las víctimas.

Como Gagarin, los funcionarios soviéticos estaban preparados para lo peor. No se había instalado ningún sistema de seguridad para salvar al cosmonauta en caso de que explotara otro cohete durante el despegue o después.

Las autoridades redactaron tres versiones de un boletín sobre el vuelo de Gagarin para la agencia oficial de noticias TASS: una anunciando un vuelo exitoso, otra en caso de problemas y la tercera para una misión que termina en desastre.

Además de las posibles fallas del motor y otras fallas del equipo, los científicos cuestionaron la capacidad de un individuo para soportar las condiciones de un vuelo espacial. A muchos les preocupaba que un piloto pudiera volverse loco en órbita.

Los ingenieros soviéticos se prepararon para esa situación desarrollando un sistema de control completamente automático. Como precaución adicional, el piloto recibiría un sobre sellado que contenía un código secreto para activar los controles manuales de la cápsula. La teoría era que una persona que pudiera ingresar el código debía estar lo suficientemente cuerda para operar la nave.

Sin embargo, a todos en el programa espacial les gustó tanto Gagarin que un instructor y un ingeniero de alto nivel compartieron de forma independiente el código secreto con él antes del vuelo para evitarle la molestia de jugar con el sobre en caso de una emergencia.

Los problemas comenzaron justo después de que Gagarin entrara en Vostok 1, cuando una luz que confirmaba el cierre de la escotilla no se encendió. Trabajando a un ritmo frenético, un ingeniero líder y un compañero de trabajo quitaron 32 tornillos, encontraron y arreglaron un contacto defectuoso y volvieron a colocar los tornillos justo a tiempo para el lanzamiento programado.

Sentado en la cápsula, Gagarin silbó una melodía. "¡Poyekhali!" - "¡Vamos!" - gritó mientras el cohete despegaba.

Como otra precaución, la órbita se planeó para que la nave espacial descendiera por sí sola después de una semana si una falla en la combustión del motor dejaba varada a la nave. En cambio, una falla resultó en una órbita más alta que habría dejado a Gagarin muerto si el motor hubiera fallado en esa etapa.

Si bien el motor funcionó según lo planeado para enviar el barco a casa, una pérdida de combustible resultó en una ruta de reentrada inesperada y una velocidad más alta que hizo que el barco girara salvajemente durante 10 agonizantes minutos.

Gagarin dijo más tarde que estuvo a punto de desmayarse mientras experimentaba fuerzas G que superaban 10 veces la fuerza de la gravedad. “Hubo un momento que duró dos o tres segundos en el que los instrumentos comenzaron a desvanecerse ante mis ojos”, recordó.

Al ver una nube de plasma ardiente alrededor de su nave al volver a entrar, pensó que su nave se estaba quemando.

Aún no se había diseñado un sistema de aterrizaje suave, por lo que Gagarin se expulsó del módulo en su traje espacial y desplegó un paracaídas. Mientras descendía, tuvo que jugar con una válvula pegajosa en su traje espacial para comenzar a respirar aire exterior. Se desplegó un paracaídas de reserva además del paracaídas principal, lo que le dificultaba controlar su descenso, pero aterrizó a salvo en un campo cerca del río Volga en la región de Saratov.

Gagarin fue trasladado a Moscú para recibir la bienvenida de un héroe, aclamado por el líder soviético Nikita Khrushchev y recibido por multitudes entusiastas que vitoreaban su vuelo como un triunfo a la par con la victoria en la Segunda Guerra Mundial. En los años previos a su muerte a los 34 años, disfrutó de la gloria internacional, visitando docenas de países para celebrar su misión histórica.

"El colosal efecto propagandístico del lanzamiento del Sputnik y en particular del vuelo de Gagarin fue muy importante", dijo el experto en aviación y espacio con sede en Moscú, Vadim Lukashevich. "De repente vencimos a Estados Unidos a pesar de que nuestro país aún no se había recuperado de los daños masivos y las bajas" de la Segunda Guerra Mundial.

Gagarin murió en un accidente de avión de entrenamiento el 27 de marzo de 1968. No exactamente 16 meses después, Estados Unidos venció a la Unión Soviética en la carrera espacial, poniendo a un astronauta en la luna.

El colapso de la Unión Soviética en 1991 puso fin a la era de la rivalidad. Los esfuerzos de Rusia para desarrollar nuevos cohetes y naves espaciales se han enfrentado a interminables retrasos, y el país ha seguido dependiendo de la tecnología de la era soviética. En medio del estancamiento, la muy criticada corporación espacial estatal Roscosmos se ha centrado en un costoso plan para construir su nueva sede en forma de cohete en el sitio de una fábrica de cohetes desmantelada.


¡Hola, astronauta! Recordando a Yuri Gagarin, el primer hombre en el espacio

Hace exactamente sesenta años esta semana, la ciencia ficción se hizo realidad, cuando el cosmonauta soviético Yuri Gagarin hizo historia al convertirse en el primer ser humano en entrar al espacio.

"Creo que este es uno de los mayores logros en la historia de la humanidad", fue el veredicto del astrónomo británico Sir Bernard Lovell.

El viaje de Yuri Gagarin al espacio en la nave espacial Vostok 1 (completó una órbita completa de la Tierra en una hora cuarenta y ocho minutos) fue un logro asombroso para la ciencia soviética, que cautivó la imaginación del mundo entero.

Después de todo, la idea de los viajes espaciales había fascinado a la humanidad durante generaciones. En su novela de 1865 "De la Tierra a la Luna", el autor francés Jules Verne fantaseaba con un cohete de cañón masivo que podría impulsar a las personas dentro de un proyectil al espacio. El espacio siempre ha parecido, para usar la frase inicial de una popular serie de ciencia ficción, la frontera final.

Hace sesenta años, la Unión Soviética ciertamente parecía tener la ventaja en la "carrera espacial" de la Guerra Fría con Estados Unidos.

Inspirados por las ideas del gran científico espacial ruso Konstantin Tsiolkovsky, en 1957 los soviéticos habían lanzado Sputnik 1 , el primer objeto hecho por el hombre en orbitar la Tierra (de ahí el nombre de la organización de medios Sputnik). Ese mismo año, un perro llamado Laika de un refugio de animales en Moscú aparecería en los titulares al convertirse en el primer animal en el espacio, despegando en Sputnik 2 .

Cuatro años más tarde, el "Estado obrero" había vencido a sus rivales "capitalistas" y había puesto al primer hombre en el espacio.

Gagarin, que no había asistido a la universidad, y cuyos padres habían trabajado en una granja colectiva (kolkhoz), expresó con una maravillosa sencillez lo que veía desde arriba de la Tierra. “Al orbitar la Tierra en la nave espacial, vi lo hermoso que es nuestro planeta. ¡Gente, conservemos y aumentemos esta belleza, no la destruyamos! " escribió más tarde. Años más tarde, la hija de Gagarin, Yelena, contó sobre el amor de su padre por los libros:

El hombre que amaba 'El Principito', aterrizó con seguridad en un campo cerca de Saratov, una ciudad en el sur de Rusia. Una niña de cinco años, Rita Nurskanova, estaba plantando patatas con su abuela. Al principio estaban asustados por el hombre que se acercaba con un traje espacial naranja, pero trató de asegurarles que era un amigo y no un enemigo. Cuando la abuela le preguntó de dónde venía, Gagarin respondió: "Vine en un barco". Cuando la abuela dijo "No hay mar cerca de aquí. ¿Qué barco? Gagarin respondió: "Vengo del cielo".

Regresó a casa para recibir una merecida bienvenida de héroe.

Incluso los políticos conservadores británicos quedaron impresionados.

Gagarin fue conducido por las calles de Moscú, con el líder soviético Nikita Khrushschev a su lado. Con su personalidad alegre, apariencia juvenil y sonrisa dispuesta, el primer hombre en el espacio se convirtió en un héroe no solo en su país de origen sino en todo el mundo. Disfrutando de una popularidad más asociada a las estrellas de cine, Gagarin se embarcó en una gira mundial. Esto incluyó una visita a Inglaterra en julio de 1961, donde fue invitado a almorzar con la Reina y el Príncipe Felipe en el Palacio de Buckingham. Mientras lo conducía Rolls Royce, con una escolta VIP, desde el aeropuerto de Heathrow hasta la embajada rusa, una gran multitud salió a recibirlo. "Londres se volvió loco y miles abarrotaron las calles para rendir homenaje", informó el Aberdeen Evening Express.

Es interesante, leyendo los viejos recortes de prensa, comparar la buena voluntad generalizada que había en Occidente hacia Gagarin y la Unión Soviética en 1961, con la tóxica rusofobia de hoy, cuando, como señala este excelente artículo de James Woudhysen para Spiked, Rusia no puedo hacer nada bien. ¿Cual es la diferencia? Bueno, hace sesenta años, los halcones rusofóbicos a favor de la guerra no estaban tan arraigados en los círculos gobernantes y los medios de comunicación de élite, y hacían todo lo posible para envenenar las relaciones este-oeste y evitar la "distensión". La vida era mucho más feliz sin estas personas.

Gagarin, que había sido aclamado en todo el mundo, se convirtió en un "héroe de la Unión Soviética" oficial y fue ascendido a teniente coronel y luego a coronel en la Fuerza Aérea de su país.

Lamentablemente, su propia historia iba a tener una posdata trágica. En marzo de 1968, el primer hombre en el espacio trabajaba como director de formación. Despegó con el instructor de vuelo y el célebre piloto de pruebas Vladimir Seryogin en un caza a reacción MiG-15 y ambos hombres murieron instantáneamente cuando el avión se estrelló contra un bosque. Gagarin tenía solo 34 años cuando murió.

La Unión Soviética y el mundo entero lloraron.

Gagarin y Seryogin fueron enterrados en los muros de la Plaza Roja del Kremlin.

Pronto se hicieron preguntas sobre cómo habían muerto los dos hombres en lo que era un ejercicio de rutina.

Se presentaron numerosas teorías en los años siguientes, pero en 2013, Aleksey Leonov, el famoso cosmonauta y el primer hombre en caminar en el espacio, le dijo a RT que el accidente fue causado por un caza SU-15 no autorizado que volaba demasiado cerca del avión de Gagarin. .

Cualquiera sea la causa del fatal accidente de Gagarin, fue un final triste e inoportuno para un hombre que fue el mayor ícono de la era espacial, una era que, como señalé en un artículo anterior del Sputnik, fue una época de gran optimismo global.

Sin embargo, nada ha igualado la emoción que se sintió en todo el mundo cuando Yuri Gagarin hizo su histórico viaje hace sesenta años. Así que levantemos nuestras copas esta semana para brindar por el valiente hombre de Klushino, el "cosmonauta que nunca dejó de sonreír" y lo que él y los científicos soviéticos lograron.

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Yuri Gagarin: 8 cosas que (probablemente) no sabías sobre el primer hombre en el espacio

1) Cuando partió hacia el espacio, Gagarin estaba vestido con un traje espacial de color naranja brillante y un casco con la inscripción "CCCP" pintado en rojo. Las letras pintadas fueron una adición de último minuto, marcando a Gagarin como ciudadano soviético para que fuera reconocido después de lanzarse en paracaídas a un lugar seguro después de la expulsión de la nave espacial.

2) Gagarin despegó con las palabras "¡Poyehali!" (¡Vamos!)

3) El astronauta tenía solo 27 años cuando emprendió su legendario vuelo

4) El cohete de Gagarin era un misil adaptado, llamado R-7 o "Semyorka". El cohete llevaba su nave espacial "Vostok", que se traduce como "este" en ruso.

5) Se dice que Gagarin causó una buena impresión en el diseñador jefe Korolev cuando siguió la costumbre rusa de entrar en una casa y se quitó los zapatos antes de entrar en la nave espacial Vostok de nuevo diseño.

6) Desde el 12 de abril de 1961, el aniversario del primer vuelo de Gagarin se celebra en Rusia como una festividad conocida como Día de la Cosmonáutica.

7) Yuri Gagarin también fue comandante de respaldo de la desafortunada misión Soyuz 1, que se estrelló el 24 de abril de 1967. Murió en un vuelo de entrenamiento al año siguiente.

8) Gagarin se formó como trabajador del acero y fue invitado a visitar Inglaterra en julio de 1961, pocos meses después de su misión histórica, por el Sindicato Amalgamado de Trabajadores de la Fundición de Gran Bretaña.

Puede encontrar más datos históricos sobre viajes espaciales aquí.

Este artículo fue publicado por primera vez por History Extra en 2014


Contenido

Yuri Gagarin nació el 9 de marzo de 1934 en el pueblo de Klushino, [1] en el Óblast de Smolensk de la República Socialista Federativa Soviética de Rusia, cerca de Gzhatsk (rebautizado como Gagarin en 1968 después de su muerte). [2] Sus padres trabajaban en una granja colectiva [3] —Alexey Ivanovich Gagarin como carpintero y Anna Timofeyevna Gagarina como ganadera. [4] [b] Yuri fue el tercero de cuatro hijos. Su hermano mayor, Valentin, nació en 1924, y cuando nació Yuri, ya estaba ayudando con el ganado en la granja. Su hermana Zoya, nacida en 1927, ayudó a cuidar de "Yura" y su hermano menor Boris, nacido en 1936. [6] [7]

La ciudad natal de Gagarin estaba situada a lo largo del camino de varias invasiones de Rusia y había sido escenario de muchas guerras y conquistas de naciones extranjeras. [8] Como millones de ciudadanos de la Unión Soviética, su familia sufrió durante la ocupación nazi durante la Segunda Guerra Mundial. [9] Durante el avance alemán sobre Moscú, los soldados del Ejército Rojo en retirada se apoderaron del ganado de la granja colectiva. [10] Los nazis capturaron a Klushino el 18 de octubre de 1941. En su primer día en el pueblo, quemaron la escuela, poniendo fin al primer año de educación de Yuri. [11] Los nazis también incendiaron 27 casas en la aldea y obligaron a los residentes, incluidos los Gagarin, a trabajar en las granjas para alimentar a los soldados ocupantes. Los que se negaron fueron golpeados o enviados al campo de concentración establecido en Gzhatsk. [11]

Un oficial alemán se hizo cargo de la residencia Gagarin. En el terreno detrás de su casa, a la familia se le permitió construir una choza de barro de aproximadamente 3 por 3 metros (10 por 10 pies), donde pasaron 21 meses hasta el final de la ocupación. [9] Durante este período, Yuri se convirtió en un saboteador, especialmente después de que uno de los soldados alemanes, a quien los niños llamaban "el Diablo", intentó colgar a su hermano menor Boris en un manzano usando la bufanda del niño. En represalia, Yuri saboteó el trabajo del soldado, vertió tierra en las baterías del tanque reunidas para recargarlas y mezcló al azar los diferentes suministros químicos destinados a la tarea. [12] A principios de 1943, sus dos hermanos mayores fueron deportados por los alemanes a Polonia como esclavos. Se escaparon y fueron encontrados por soldados soviéticos que los reclutaron para ayudar con el esfuerzo de guerra. No regresaron a casa hasta después de la guerra, en 1945. [13] [14]

El resto de la familia Gagarin creía que los dos hijos mayores estaban muertos, y Yuri se enfermó de "pena y hambre" [15]. También fue golpeado por negarse a trabajar para las fuerzas alemanas y pasó el resto de la guerra en un hospital como un paciente y luego como ordenanza. Su madre fue hospitalizada durante el mismo período, luego de que un soldado alemán le cortara la pierna con una guadaña. Cuando los alemanes fueron expulsados ​​de Klushino el 9 de marzo de 1944, Yuri ayudó al Ejército Rojo a encontrar minas enterradas en las carreteras por el ejército alemán que huía. [15]

En 1946, la familia se mudó a Gzhatsk, donde Gagarin continuó su educación. [9] Yuri y Boris fueron inscritos en una escuela rústica construida en la ciudad y dirigida por una joven que se ofreció como maestra. Aprendieron a leer usando un manual militar ruso descartado. Un ex aviador ruso se unió más tarde a la escuela para enseñar matemáticas y ciencias, [16] las materias favoritas de Yuri. Yuri también formaba parte de un grupo de niños que construían modelos de aviones. Estaba fascinado con las naves voladoras desde una edad temprana y su interés por los aviones se activó después de que un avión de combate Yakovlev aterrizara en Klushino durante la guerra. [17]

En 1950, a los 16 años, Gagarin comenzó un aprendizaje como fundidor en una planta de acero en Lyubertsy, cerca de Moscú, [13] [14] y se inscribió en una escuela local para "jóvenes trabajadores" para clases nocturnas de séptimo grado. [18] Después de graduarse en 1951 tanto del séptimo grado como de la escuela vocacional con honores en moldes y fundición, [18] fue seleccionado para continuar su formación en la Escuela Técnica Industrial de Saratov, donde estudió tractores. [13] [14] [19] Mientras estaba en Saratov, Gagarin se ofreció como voluntario en un club de vuelo local para el entrenamiento de fin de semana como cadete aéreo soviético, donde se entrenó para volar un biplano, y más tarde un Yakovlev Yak-18. [14] [19] Ganó dinero extra como trabajador portuario a tiempo parcial en el río Volga. [9]

En 1955, Gagarin fue aceptado en la Primera Escuela de Pilotos de la Fuerza Aérea Superior Chkalovsky en Orenburg. [20] [21] Inicialmente comenzó a entrenar en el Yak-18 que ya le era familiar y luego se graduó para entrenar en el MiG-15 en febrero de 1956. [20] Gagarin luchó dos veces para aterrizar el avión de entrenamiento biplaza, y se arriesgó despido de la formación de pilotos. Sin embargo, el comandante del regimiento decidió darle otra oportunidad de aterrizar. El instructor de vuelo de Gagarin le dio un cojín para sentarse, lo que mejoró su vista desde la cabina, y aterrizó con éxito. Habiendo completado su evaluación en un avión de entrenamiento, [22] Gagarin comenzó a volar solo en 1957. [13]

El 5 de noviembre de 1957, Gagarin fue nombrado teniente de las Fuerzas Aéreas Soviéticas habiendo acumulado 166 horas y 47 minutos de tiempo de vuelo. Se graduó de la escuela de vuelo al día siguiente y fue destinado a la base aérea de Luostari, cerca de la frontera noruega en Murmansk Oblast, para una asignación de dos años con la Flota del Norte. [23] El 7 de julio de 1959, fue calificado como Piloto Militar de tercera clase. [24] Después de expresar interés en la exploración espacial tras el lanzamiento del Luna 3 el 6 de octubre de 1959, su recomendación al programa espacial soviético fue respaldada y aprobada por el teniente coronel Babushkin. [23] [25] En este punto, había acumulado 265 horas de vuelo. [23] Gagarin fue ascendido al rango de teniente mayor el 6 de noviembre de 1959, [24] tres semanas después de que fuera entrevistado por una comisión médica para calificar para el programa espacial. [23]

Selección y formación

La selección de Gagarin para el programa Vostok fue supervisada por la Comisión Médica Central de Vuelo dirigida por el General de División Konstantin Fyodorovich Borodin del Servicio Médico del Ejército Soviético. Se sometió a pruebas físicas y psicológicas realizadas en el Hospital Central de Investigación Científica de Aviación, en Moscú, comandado por el coronel A.S. Usanov, miembro de la comisión. La comisión también incluyó al coronel Yevgeniy Anatoliyevich Karpov, quien más tarde comandó el centro de entrenamiento, al coronel Vladimir Ivanovich Yazdovskiy, médico jefe del vuelo de Gagarin, y al general de división Aleksandr Nikolayevich Babiychuk, un médico oficial de bandera en el Estado Mayor de la Fuerza Aérea Soviética del Comandante. en Jefe de la Fuerza Aérea. [26] La comisión limitó su selección a pilotos de entre 25 y 30 años. El ingeniero jefe del programa Sergei Korolev también especificó que los candidatos, para caber en el espacio limitado de la cápsula Vostok, deberían pesar menos de 72 kg (159 lb) y no medir más de 1,70 metros (5 pies 7 pulgadas) [27]. [28] Gagarin medía 1,57 metros (5 pies 2 pulgadas) de altura. [29]

De un grupo de 154 pilotos calificados preseleccionados por sus unidades de la Fuerza Aérea, los médicos militares eligieron 29 candidatos a cosmonauta, de los cuales 20 fueron aprobados por el Comité de Credenciales del gobierno soviético. Los primeros doce, incluido Gagarin, se aprobaron el 7 de marzo de 1960 y se agregaron ocho más en una serie de órdenes posteriores emitidas hasta junio. [26] [c] Gagarin comenzó a entrenar en el aeródromo de Khodynka en el centro de Moscú el 15 de marzo de 1960. El régimen de entrenamiento incluía ejercicios físicos vigorosos y repetitivos que Alexei Leonov, un miembro del grupo inicial de doce, describió como similar al entrenamiento para el Juegos olímpicos. [30] En abril de 1960, comenzaron el entrenamiento con paracaídas en el Óblast de Saratov y cada uno completó entre 40 y 50 saltos desde baja y alta altitud, tanto en tierra como en agua. [31]

Gagarin era un candidato favorecido por sus compañeros cuando se les pidió que votaran de forma anónima por un candidato además de ellos mismos que les gustaría ser los primeros en volar, todos menos tres eligieron a Gagarin. [32] Uno de estos candidatos, Yevgeny Khrunov, creía que Gagarin estaba muy concentrado y era exigente consigo mismo y con los demás cuando era necesario. [33] El 30 de mayo de 1960, Gagarin fue seleccionado para un grupo de entrenamiento acelerado, conocido como Vanguard Six o Sochi Six, [34] [d] del cual se elegirían los primeros cosmonautas del programa Vostok. Los otros miembros del grupo eran Anatoliy Kartashov, Andriyan Nikolayev, Pavel Popovich, German Titov y Valentin Varlamov. Sin embargo, Kartashov y Varlamov resultaron heridos y fueron reemplazados por Khrunov y Grigoriy Nelyubov. [36]

Como varios de los candidatos seleccionados para el programa, incluido Gagarin, no tenían títulos de educación superior, se inscribieron en un programa de cursos por correspondencia en la Academia de Ingeniería de la Fuerza Aérea Zhukovsky. Gagarin se inscribió en el programa en septiembre de 1960 y no obtuvo su diploma de especialista hasta principios de 1968. [37] [38] Gagarin también fue sometido a experimentos diseñados para probar la resistencia física y psicológica, incluidas las pruebas de falta de oxígeno en las que los cosmonautas estaban encerrados. en una cámara de aislamiento y el aire se bombeó lentamente. También se entrenó para el próximo vuelo experimentando fuerzas g en una centrífuga. [36] [39] Las pruebas psicológicas incluyeron colocar a los candidatos en una cámara anecoica en completo aislamiento. Gagarin estuvo en la cámara del 26 de julio al 5 de agosto. [40] [31] En agosto de 1960, un médico de la Fuerza Aérea Soviética evaluó su personalidad de la siguiente manera:

Se avergüenza modestamente cuando su humor se vuelve un poco picante alto grado de desarrollo intelectual evidente en la memoria fantástica de Yuriy se distingue de sus colegas por su agudo y amplio sentido de atención a su entorno una imaginación bien desarrollada reacciones rápidas perseverantes, se prepara minuciosamente por sus actividades y ejercicios de entrenamiento, maneja con soltura la mecánica celeste y las fórmulas matemáticas así como sobresale en matemáticas superiores no se siente limitado cuando tiene que defender su punto de vista si se considera correcto parece que entiende la vida mejor que muchos sus amigos. [32]

Los Vanguard Six recibieron el título de piloto-cosmonauta en enero de 1961 [36] y entraron en un examen de dos días realizado por una comisión interdepartamental especial dirigida por el teniente general Nikolai Kamanin, supervisor del programa Vostok. A la comisión se le encomendó la tarea de clasificar a los candidatos en función de su preparación para la primera misión humana de Vostok. El 17 de enero, se probaron en un simulador en el Instituto de Investigación de Vuelo M. M. Gromov en una maqueta de tamaño completo de la cápsula Vostok. Gagarin, Nikolayev, Popovich y Titov recibieron excelentes calificaciones el primer día de pruebas en el que se les pidió que describieran las diversas fases de la misión, seguidas de preguntas de la comisión. [33] En el segundo día, se les dio un examen escrito después del cual la comisión especial clasificó a Gagarin como el mejor candidato para la primera misión. Él y los siguientes dos cosmonautas de mayor rango, Titov y Nelyubov, fueron enviados a Tyuratam para los preparativos finales. [33] Gagarin y Titov fueron seleccionados para entrenar en la nave espacial lista para volar el 7 de abril. El historiador Asif Siddiqi escribe sobre la selección final: [41]

Al final, en la reunión de la Comisión Estatal el 8 de abril, Kamanin se puso de pie y nombró formalmente a Gagarin como piloto principal y a Titov como su respaldo. Sin mucha discusión, la comisión aprobó la propuesta y pasó a otras cuestiones logísticas de última hora. Se asumió que en el caso de que Gagarin desarrollara problemas de salud antes del despegue, Titov tomaría su lugar, con Nelyubov actuando como su respaldo.

Vostok 1

El 12 de abril de 1961, a las 6:07 am UTC, la nave espacial Vostok 3KA-3 (Vostok 1) fue lanzada desde el cosmódromo de Baikonur. A bordo estaba Gagarin, el primer humano en viajar al espacio, usando el distintivo de llamada Kedr (Ruso: Кедр, pino o cedro siberiano). [42] La comunicación por radio entre la sala de control de lanzamiento y Gagarin incluyó el siguiente diálogo en el momento del lanzamiento del cohete:

Korolev: Etapa preliminar . intermedio. principal. ¡DESPEGAR! Le deseamos un buen vuelo. Todo está bien.
Gagarin: ¡Nos vamos! Adiós, hasta que [nos veamos] pronto, queridos amigos. [43] [44]

El adiós de Gagarin a Korolev usando la frase informal ¡Poyekhali! (Поехали!, '¡Vamos!') [E] más tarde se convirtió en una expresión popular en el Bloque del Este que se utilizó para referirse al comienzo de la Era Espacial. [47] [48] Los cinco motores de la primera etapa se encendieron hasta el primer evento de separación, cuando los cuatro impulsores laterales cayeron, dejando el motor central. La etapa central luego se separó mientras el cohete estaba en una trayectoria suborbital, y la etapa superior lo llevó a la órbita. Una vez que la etapa superior terminó de disparar, se separó de la nave espacial, que orbitó durante 108 minutos antes de regresar a la Tierra en Kazajstán. [49] Gagarin se convirtió en el primer ser humano en orbitar la Tierra. [50]

"La sensación de ingravidez era algo desconocida en comparación con las condiciones de la Tierra. Aquí, te sientes como si estuvieras colgando en una posición horizontal con correas. Te sientes como si estuvieras suspendido", escribió Gagarin en su informe posterior al vuelo. [51] También escribió en su autobiografía publicada el mismo año que cantó la melodía "The Motherland Hears, The Motherland Knows" ("Родина слышит, Родина знает") durante el reingreso. [52] Gagarin fue reconocido como piloto militar calificado de primera clase y ascendido al rango de mayor en una orden especial dada durante su vuelo. [24] [52]

A unos 7.000 metros (23.000 pies), Gagarin se expulsó de la cápsula descendente como estaba planeado y aterrizó usando un paracaídas. [53] Existía la preocupación de que el registro de vuelos espaciales de Gagarin no fuera certificado por el Fédération Aéronautique Internationale (FAI), el organismo rector mundial para establecer estándares y mantener registros en el campo, que en ese momento requería que el piloto aterrizara con la nave. [54] Gagarin y los funcionarios soviéticos inicialmente se negaron a admitir que no había aterrizado con su nave espacial, [55] una omisión que se hizo evidente después del vuelo de Titov en Vostok 2 cuatro meses después. No obstante, los registros de vuelos espaciales de Gagarin fueron certificados y reafirmados por la FAI, que revisó sus reglas y reconoció que se habían logrado los pasos cruciales del lanzamiento seguro, la órbita y el regreso del piloto. Gagarin sigue siendo reconocido internacionalmente como el primer ser humano en el espacio y el primero en orbitar la Tierra. [56]

El vuelo de Gagarin fue un triunfo para el programa espacial soviético y se convirtió en un héroe nacional de la Unión Soviética y el Bloque del Este, así como en una celebridad mundial. Los periódicos de todo el mundo publicaron su biografía y detalles de su vuelo. Fue escoltado en una larga caravana de altos funcionarios por las calles de Moscú hasta el Kremlin donde, en una fastuosa ceremonia, Nikita Khrushchev le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética. Otras ciudades de la Unión Soviética también llevaron a cabo manifestaciones masivas, cuya escala fue superada solo por los Desfiles de la Victoria de la Segunda Guerra Mundial. [57]

Gagarin se ganó la reputación de ser una figura pública experta y se destacó por su carismática sonrisa. [58] [59] [60] El 15 de abril de 1961, acompañado por funcionarios de la Academia de Ciencias de la Unión Soviética, respondió preguntas en una conferencia de prensa en Moscú a la que supuestamente asistieron 1.000 reporteros. [61] Gagarin visitó el Reino Unido tres meses después de la misión Vostok 1, yendo a Londres y Manchester. [58] [62] Mientras estaba en Manchester, a pesar de las fuertes lluvias, rechazó un paraguas, insistió en que el techo del auto convertible en el que viajaba permaneciera abierto y se puso de pie para que la multitud que lo vitoreaba pudiera verlo. [58] [63] Gagarin realizó numerosas giras por el extranjero, aceptando la invitación de unos 30 países en los años posteriores a su vuelo. [64] En solo los primeros cuatro meses, también viajó a Brasil, Bulgaria, Canadá, Cuba, Checoslovaquia, Finlandia, Hungría e Islandia. [65] Debido a su popularidad, el presidente estadounidense John F. Kennedy prohibió a Gagarin visitar los Estados Unidos. [46]

En 1962, Gagarin comenzó a servir como diputado del Soviet de la Unión, [66] y fue elegido miembro del Comité Central de la Liga de Jóvenes Comunistas. Más tarde regresó a Star City, la instalación de cosmonautas, donde pasó varios años trabajando en diseños para una nave espacial reutilizable. Se convirtió en teniente coronel de las Fuerzas Aéreas soviéticas el 12 de junio de 1962 y recibió el rango de coronel el 6 de noviembre de 1963. [24] El 20 de diciembre, Gagarin se convirtió en subdirector de formación de las instalaciones de formación de cosmonautas. [67] Los funcionarios soviéticos, incluido Kamanin, intentaron mantener a Gagarin alejado de cualquier vuelo, preocupados por perder a su héroe en un accidente y señalaron que era "demasiado querido por la humanidad para arriesgar su vida por el bien de un vuelo espacial ordinario". [68] Kamanin también estaba preocupado por la bebida de Gagarin y creía que el repentino ascenso a la fama había hecho mella en el cosmonauta. Si bien sus conocidos dicen que Gagarin había sido un "bebedor sensato", su agenda de giras lo colocó en situaciones sociales en las que se esperaba cada vez más que bebiera alcohol. [13] [19]

Dos años más tarde, fue reelegido diputado de la Unión Soviética, pero esta vez para el Soviet de Nacionalidades, la cámara alta de la legislatura. [66] Al año siguiente, comenzó a volver a calificar como piloto de combate [69] y fue piloto de respaldo de su amigo Vladimir Komarov en el vuelo Soyuz 1 después de cinco años sin ser piloto. Kamanin se había opuesto a la reasignación de Gagarin al entrenamiento de cosmonauta, había ganado peso y sus habilidades de vuelo se habían deteriorado. A pesar de esto, siguió siendo un fuerte contendiente para Soyuz 1 hasta que fue reemplazado por Komarov en abril de 1966 y reasignado a Soyuz 3. [70]

El lanzamiento de Soyuz 1 se apresuró debido a presiones políticas implícitas [71] ya pesar de las protestas de Gagarin de que eran necesarias precauciones de seguridad adicionales. [72] Gagarin acompañó a Komarov al cohete antes del lanzamiento y transmitió instrucciones a Komarov desde el control de tierra luego de múltiples fallas en el sistema a bordo de la nave espacial. [73] A pesar de sus mejores esfuerzos, Soyuz 1 se estrelló después de que sus paracaídas no se abrieron, matando a Komarov instantáneamente. [74] Después del accidente de Soyuz 1, a Gagarin se le prohibió permanentemente entrenar y participar en otros vuelos espaciales. [75] También fue castigado por volar aviones en solitario, una degradación que trabajó duro para levantar. Fue relevado temporalmente de sus deberes para concentrarse en lo académico con la promesa de que podría reanudar el entrenamiento de vuelo. [76] El 17 de febrero de 1968, Gagarin defendió con éxito su tesis de ingeniería aeroespacial sobre el tema de la configuración aerodinámica del avión espacial y se graduó cum laude de la Academia de Ingeniería de la Fuerza Aérea Zhukovsky. [38] [76] [77]

En 1957, mientras era cadete en la escuela de vuelo, Gagarin conoció a Valentina Goryacheva en las celebraciones del Primero de Mayo en la Plaza Roja de Moscú. [78] Ella era una técnica médica que se había graduado de la Escuela de Medicina de Orenburg. [14] [19] [79] Se casaron el 7 de noviembre del mismo año, [14] el mismo día que Gagarin se graduó de su escuela de vuelo, y tuvieron dos hijas. [80] [81] Yelena Yurievna Gagarina, nacida en 1959, [81] es una historiadora del arte que ha trabajado como directora general de los Museos del Kremlin de Moscú desde 2001 [82] [83] y Galina Yurievna Gagarina, nacida en 1961, [ 81] es profesor de economía y presidente del departamento de la Universidad de Economía de Rusia Plekhanov en Moscú. [82] [84] Después de su ascenso a la fama, en un centro turístico del Mar Negro en septiembre de 1961, según los informes, fue capturado por su esposa durante una relación con una enfermera que lo había ayudado después de un incidente de navegación. Intentó escapar por una ventana y saltó desde un balcón del segundo piso. La herida resultante dejó una cicatriz permanente sobre su ceja izquierda. [13] [19]

En su juventud, Gagarin era un gran deportista y jugaba hockey sobre hielo como portero. [85] También era un fanático del baloncesto y entrenó al equipo de la Escuela Técnica Industrial de Saratov, además de ser árbitro. [86]

Algunas fuentes han dicho que Gagarin comentó durante su vuelo espacial: "No veo a ningún Dios aquí", aunque no aparecen tales palabras en el registro literal de sus conversaciones con las estaciones terrestres durante el vuelo espacial. [87] En una entrevista de 2006, el amigo de Gagarin, el coronel Valentin Petrov, declaró que Gagarin nunca dijo estas palabras y que la cita se originó en el discurso de Khrushchev en el pleno del Comité Central del PCUS sobre la campaña antirreligiosa del estado, diciendo "Gagarin voló en el espacio, pero no vi a ningún dios allí ". [88] Petrov también dijo que Gagarin había sido bautizado en la Iglesia Ortodoxa Rusa cuando era niño, y en 2011 Foma El artículo de la revista citó al rector de la Iglesia Ortodoxa en Star City diciendo: "Gagarin bautizó a su hija mayor Yelena poco antes de su vuelo espacial y su familia solía celebrar la Navidad y la Pascua y mantener íconos en la casa". [89]

El 27 de marzo de 1968, durante un vuelo de entrenamiento de rutina desde la base aérea de Chkalovsky, Gagarin y el instructor de vuelo Vladimir Seryogin murieron cuando su MiG-15UTI se estrelló cerca de la ciudad de Kirzhach. Los cuerpos de Gagarin y Seryogin fueron incinerados y sus cenizas enterradas en las paredes del Kremlin. [90] Envuelto en secreto, la causa del accidente que mató a Gagarin es incierta y se convirtió en el tema de varias teorías. [91] [92] Al menos tres investigaciones sobre el accidente se llevaron a cabo por separado por la Fuerza Aérea, las comisiones oficiales del gobierno y la KGB. [93] [94] Según una biografía de Gagarin por Jamie Doran y Piers Bizony, Starman: La verdad detrás de la leyenda de Yuri Gagarin, la KGB trabajó "no sólo junto a la Fuerza Aérea y los miembros de la comisión oficial, sino contra ellos". [93]

El informe de la KGB, desclasificado en marzo de 2003, descartó varias teorías de conspiración y, en cambio, indicó que las acciones del personal de la base aérea contribuyeron al accidente. El informe indica que un controlador de tráfico aéreo le proporcionó a Gagarin información meteorológica obsoleta y que, en el momento de su vuelo, las condiciones se habían deteriorado significativamente. El personal de tierra también dejó tanques de combustible externos conectados a la aeronave. Las actividades de vuelo planeadas de Gagarin necesitaban un clima despejado y sin tanques externos. La investigación concluyó que el avión de Gagarin dio un giro, ya sea debido al impacto de un pájaro o debido a un movimiento repentino para evitar otro avión. Debido al informe meteorológico desactualizado, la tripulación creía que su altitud era más alta de lo que era y no podía reaccionar adecuadamente para sacar al MiG-15 de su giro. [94] Otra teoría, avanzada en 2005 por el investigador de accidentes original, plantea la hipótesis de que la tripulación o el piloto anterior dejó abierta accidentalmente una ventilación de aire de la cabina, lo que provocó la falta de oxígeno y dejó a la tripulación incapaz de controlar la aeronave. [91] Una teoría similar, publicada en Espacio de aire y amplificador revista, es que la tripulación detectó el respiradero abierto y siguió el procedimiento ejecutando una inmersión rápida a una altitud menor. Esta inmersión les hizo perder el conocimiento y estrellarse. [92]

El 12 de abril de 2007, el Kremlin vetó una nueva investigación sobre la muerte de Gagarin. Los funcionarios del gobierno dijeron que no veían ninguna razón para comenzar una nueva investigación. [95] En abril de 2011, se desclasificaron documentos de una comisión de 1968 creada por el Comité Central del Partido Comunista para investigar el accidente. Los documentos revelaron que la conclusión original de la comisión era que Gagarin o Seryogin habían maniobrado bruscamente, ya sea para evitar un globo meteorológico o para evitar "la entrada en el límite superior de la primera capa de nubosidad", lo que llevó al avión a un "supercrítico régimen de vuelo y su estancamiento en condiciones meteorológicas complejas ". [96]

Alexei Leonov, quien también era miembro de una comisión estatal establecida para investigar la muerte de Gagarin, estaba realizando sesiones de entrenamiento con paracaídas ese día y escuchó "dos fuertes estallidos en la distancia". Él cree que un Sukhoi Su-15 volaba por debajo de su altitud mínima y, "sin darse cuenta debido a las terribles condiciones climáticas, pasó a 10 o 20 metros del avión de Yuri y Seregin mientras rompía la barrera del sonido". La turbulencia resultante habría enviado al MiG-15UTI a un giro incontrolado. Leonov dijo que el primer boom que escuchó fue el del jet rompiendo la barrera del sonido y el segundo fue el avión de Gagarin estrellándose. [97]

Según algunas teorías de la conspiración, la muerte de Gagarin fue ordenada por el líder soviético Leonid Brezhnev, quien supuestamente estaba celoso de la popularidad de Gagarin, eclipsándolo en eventos públicos. [98] [99] [100] [101] [102]

Medallas y órdenes al mérito

El 14 de abril de 1961, Gagarin fue honrado con un desfile de 19 km (12 millas) al que asistieron millones de personas que concluyó en la Plaza Roja. Después de un breve discurso, se le otorgó el Héroe de la Unión Soviética, [103] [104] Orden de Lenin, [103] Merecido Maestro de Deportes de la Unión Soviética [105] y el primer Piloto-Cosmonauta de la URSS. [104] El 15 de abril, la Academia de Ciencias Soviética le otorgó la Medalla de Oro Konstantin Tsiolkovsky, que lleva el nombre del pionero ruso de la aeronáutica espacial. [106] Gagarin también había sido galardonado con cuatro medallas conmemorativas soviéticas a lo largo de su carrera. [24]

Fue honrado como Héroe del Trabajo Socialista de Checoslovaquia el 29 de abril de 1961, [107] [108] y Héroe del Trabajo Socialista (Bulgaria, incluida la Orden de Georgi Dimitrov) el mismo año. [24] En el octavo aniversario del inicio de la Revolución Cubana (26 de julio), el presidente Osvaldo Dorticos de Cuba le entregó el primer Comendador de la Orden de Playa Girón, una medalla de nueva creación. [109]

Gagarin también fue galardonado con la Medalla de Aire de Oro de 1960 y la Medalla De la Vaulx de 1961 de la Fédération Aéronautique Internationale En Suiza. [110] Recibió numerosos premios de otras naciones ese año, incluida la Estrella de la República de Indonesia (2da clase), la Orden de la Cruz de Grunwald (1er grado) en Polonia, la Orden de la Bandera de la República de Hungría. , el premio Héroe del Trabajo de la República Democrática de Vietnam, [24] la medalla italiana del Día de la Raza, [111] y una medalla de oro de la Sociedad Interplanetaria Británica. [112] [113] El presidente Jânio Quadros de Brasil condecoró a Gagarin el 2 de agosto de 1961 con la Orden al Mérito Aeronáutico, grado Comandante. [114] Durante una gira por Egipto a finales de enero de 1962, Gagarin recibió la Orden del Nilo [115] y las llaves de oro de las puertas de El Cairo. [64] El 22 de octubre de 1963, Gagarin y Valentina Tereshkova fueron honradas con la Orden de Karl Marx de la República Democrática Alemana. [116]

Tributos

Se ha conmemorado la fecha del vuelo espacial de Gagarin, el 12 de abril. Desde 1962, se celebra en la URSS y en la mayoría de sus antiguos territorios como el Día de la Cosmonáutica. [117] [118] Desde 2000, la Noche de Yuri, una celebración internacional, se lleva a cabo anualmente para conmemorar los hitos en la exploración espacial. [119] En 2011, fue declarado el Día Internacional del Vuelo Espacial Humano por las Naciones Unidas. [120]

Varios edificios y ubicaciones han recibido el nombre de Gagarin. El Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yuri Gagarin en Star City fue nombrado el 30 de abril de 1968. [121] La plataforma de lanzamiento en el cosmódromo de Baikonur desde donde se lanzaron Sputnik 1 y Vostok 1 ahora se conoce como Gagarin's Start. Gagarin Raion en Sebastopol, Ucrania, recibió su nombre durante el período de la Unión Soviética. La Academia de la Fuerza Aérea Rusa pasó a llamarse Academia de la Fuerza Aérea Gagarin en 1968. [122] Una calle en Varsovia, Polonia, se llama Calle Yuri Gagarin. [123] La ciudad de Gagarin, Armenia, fue rebautizada en su honor en 1961. [124]

En 1961 el centro de entrenamiento deportivo olímpico en Chernihiv en Ucrania, fue nombrado Stadion Yuri Gagarin y el 25 de mayo de 1964, Gagarin en persona asistió al estadio.

Gagarin ha sido honrado en la Luna por astronautas y astrónomos. Durante la misión Apolo 11 del programa espacial estadounidense en 1969, los astronautas Neil Armstrong y Buzz Aldrin dejaron una cartera conmemorativa que contenía medallas que conmemoraban a Gagarin y Komarov en la superficie de la Luna. [125] [126] En 1971, los astronautas del Apolo 15 David Scott y James Irwin dejaron el pequeño Astronauta caído escultura en su lugar de aterrizaje como un monumento a los astronautas estadounidenses y cosmonautas soviéticos que murieron en la Carrera Espacial, los nombres en su placa incluían a Yuri Gagarin y otras 14 personas. [127] [128] En 1970, un cráter de 262 km (163 millas) de ancho en el lado lejano recibió su nombre. [129] Gagarin fue admitido como miembro de la clase inaugural de 1976 del Salón de la Fama del Espacio Internacional en Nuevo México. [130]

Gagarin recuerda en música un ciclo de canciones patrióticas soviéticas titulado La constelación de Gagarin (Созвездье Гагарина, Sozvezdie Gagarina) fue escrito por Aleksandra Pakhmutova y Nikolai Dobronravov en 1970-1971. [131] La más famosa de estas canciones se refiere a Gagarin. poyekhali!: en la letra, "Dijo '¡vamos!' Hizo un gesto con la mano ". [47] [131] Fue la inspiración para las piezas "Hey Gagarin" de Jean-Michel Jarre en Métamorfosis, "Gagarin" de Public Service Broadcasting y "Gagarin, te amé" de Undervud. [132]

Los buques han sido nombrados por el barco de rastreo soviético Gagarin Kosmonavt Yuri Gagarin fue construido en 1971 [133] y la aerolínea armenia Armavia nombró su primer Sukhoi Superjet 100 en su honor en 2011. [134]

En la Unión Soviética se emitieron dos monedas conmemorativas en honor a los 20 y 30 años de su vuelo: una moneda de un rublo en cobre-níquel (1981) y una moneda de tres rublos en plata (1991). En 2001, para conmemorar el 40 aniversario de la huida de Gagarin, se emitió en Rusia una serie de cuatro monedas con su imagen: una moneda de dos rublos en cobre-níquel, una moneda de tres rublos en plata, una moneda de diez rublos en latón-cobre y níquel, y una moneda de 100 rublos en plata. [135] En 2011, Rusia emitió una moneda de 1.000 rublos en oro y una moneda de tres rublos en plata para conmemorar el 50 aniversario de su huida. [136]

En 2008, la Kontinental Hockey League nombró a su trofeo de campeonato la Copa Gagarin. [137] En una encuesta de la Fundación Espacial de 2010, Gagarin fue clasificado como el sexto héroe espacial más popular, empatado con el personaje de ficción James T. Kirk de Star Trek. [138] Un docudrama ruso titulado Gagarin: Primero en el espacio fue lanzado en 2013. Los intentos anteriores de retratar a Gagarin no fueron permitidos. Su familia tomó acciones legales por su interpretación en un drama de ficción y vetó un musical. [139]

Estatuas, monumentos y murales

Hay estatuas de Gagarin y monumentos a él ubicados en la ciudad que lleva su nombre, así como en Orenburg, Cheboksary, Irkutsk, Izhevsk, Komsomolsk-on-Amur y Yoshkar-Ola en Rusia, así como en Nicosia, Chipre, Druzhkivka. , Ucrania, Karaganda, Kazajstán y Tiraspol, Moldavia. El 4 de junio de 1980, se inauguró el Monumento a Yuri Gagarin en la Plaza Gagarin, Avenida Leninsky, Moscú. [140] El monumento está montado en un pedestal de 38 m (125 pies) de altura y está construido de titanio. Al lado de la columna hay una réplica del módulo de descenso utilizado durante su vuelo espacial. [141]

En 2011, se inauguró una estatua de Gagarin en Admiralty Arch en The Mall en Londres, frente a la escultura permanente de James Cook. Es una copia de la estatua fuera de la antigua escuela de Gagarin en Lyubertsy. [142] En 2013, la estatua se trasladó a un lugar permanente fuera del Observatorio Real de Greenwich. [143]

En 2012, se inauguró una estatua en el sitio de la sede original de los vuelos espaciales de la NASA en South Wayside Drive en Houston. La escultura fue terminada en 2011 por Leonov, quien también es artista, y fue un regalo a Houston encargado por varias organizaciones rusas. La alcaldesa de Houston Annise Parker, el administrador de la NASA Charles Bolden y el embajador ruso Sergey Kislyak estuvieron presentes para la dedicación. [144] [145] La Federación de Rusia presentó un busto de Gagarin en varias ciudades de la India, incluida una que se inauguró en el Planetario Birla en Calcuta en febrero de 2012. [146]

En abril de 2018, un busto de Gagarin erigido en la calle en Belgrado, Serbia, que lleva su nombre fue retirado, después de menos de una semana. Se encargó un nuevo trabajo tras las protestas por el tamaño desproporcionadamente pequeño de su cabeza, que los lugareños dijeron que era un "insulto" a Gagarin. [147] [148] El administrador de la ciudad de Belgrado, Goran Vesic, declaró que ni la ciudad, el Ministerio de Cultura de Serbia ni la fundación que lo financió tenían conocimiento previo del diseño. [149]

En agosto de 2019, el artista italiano Jorit pintó el rostro de Gagarin en la fachada de un edificio de veinte pisos en el distrito de Odintsovo, Rusia. [150] [151] El mural es el retrato más grande de Gagarin en el mundo. [152]

En marzo de 2021, se inauguró una estatua de Gagarin en Mataram Park (Taman Mataram) en Yakarta, Indonesia, para celebrar el 70 aniversario de las relaciones diplomáticas entre Indonesia y Rusia, así como el 60 aniversario del primer vuelo espacial tripulado. La estatua, esculpida por el artista ruso A.D. Leonov y presentada por la embajada rusa en Yakarta, se considera "un signo de fortalecimiento de las relaciones" entre Moscú y Yakarta, ciudades hermanas desde 2006. [153] [154]

50 aniversario

El 50 aniversario del viaje de Gagarin al espacio estuvo marcado en 2011 por homenajes en todo el mundo. Una película documental titulada Primera órbita fue filmado desde la Estación Espacial Internacional, combinando grabaciones de sonido del vuelo original con imágenes de la ruta tomada por Gagarin. [155] La tripulación rusa, estadounidense e italiana de la Expedición 27 a bordo de la ISS envió un mensaje de video especial para desear a la gente del mundo una "Feliz Noche de Yuri", vistiendo camisetas con la imagen de Gagarin. [156]

El Banco Central de la Federación de Rusia lanzó monedas de oro y plata para conmemorar el aniversario. [136] La nave espacial Soyuz TMA-21 fue nombrada Gagarin con el lanzamiento en abril de 2011 coincidiendo con el 50 aniversario de su misión. [157] [158]

  1. ^ Ruso: Юрий Алексеевич Гагарин, IPA:[ˈJʉrʲɪj ɐlʲɪˈksʲejɪvʲɪtɕ ɡɐˈɡarʲɪn] El nombre de Gagarin a veces se transcribe como Yuriy, Youri, o Yury.
  2. ^ Los nombres de Alexey y Anna a veces se transcriben como Aleksei Ivanovich y Anna Timofeevna, respectivamente. [5]
  3. ^ Los primeros doce anunciados el 7 de marzo de 1960 fueron el teniente Alexei Leonov, los tenientes superiores Ivan Anikeyev, Valery Bykovsky, Yuri Gagarin, Viktor Gorbatko, Grigori Nelyubov, Andriyan Nikolayev, German Titov, Boris Volynov y Georgy Shonin, el capitán Pavel Popovich y el ingeniero capitán Vladimir. Komarov. El 9 de marzo de 1960 se incorporó al teniente mayor Yevgeny Khrunov. Los tenientes superiores Dmitri Zaikin y Valentin Filatyev se unieron al grupo el 25 de marzo. Fueron seguidos por el mayor Pavel Belyayev y los tenientes superiores Valentin Bondarenko, Valentin Varlamov y Mars Rafikov, que se unieron el 28 de abril de 1960. El capitán Anatoly Kartashov fue el último en unirse en junio de 1960 [26].
  4. ^ El grupo también fue apodado "Lilies" por sus compañeros cosmonautas, una referencia a "Lilies of the Valley", una canción del compositor Oscar Feltsman. [35] [36]
  5. ^ Algunas fuentes traducen esta frase como "¡Vamos!" [45] [46]
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El lanzamiento del Sputnik tomó por sorpresa a los oficiales militares estadounidenses y en 1958 se creó la NASA para asumir la superioridad espacial de los rusos.

Pero en 1961, el cosmonauta soviético Yuri Gagarin se convirtió en la primera persona en orbitar la Tierra, viajando en la nave espacial con forma de cápsula Vostok 1; Estados Unidos seguía siendo el segundo en la carrera espacial.

Más tarde ese año, el entonces presidente John F. Kennedy hizo la audaz afirmación de que Estados Unidos llevaría a un hombre a la luna a finales de la década, y el presupuesto de la NASA aumentó en más del 500 por ciento durante los siguientes cuatro años.

La NASA alcanzó el elevado objetivo de Kennedy en julio de 1969 cuando los astronautas estadounidenses Neil Armstrong, Edwin 'Buzz' Aldrin y Michael Collins partieron en la misión espacial Apolo 11.

Gagarin solo fue al espacio una vez, aunque sirvió como tripulación de respaldo para la primera misión Soyuz en 1967 en la que murió el cosmonauta Vladimir Komarov cuando se estrelló contra el suelo después de una falla de paracaídas durante su regreso a la Tierra.

Temiendo por la vida de un hombre que se había convertido en un ícono nacional, los funcionarios soviéticos prohibieron a Gagarin realizar más vuelos espaciales después del fracaso de Soyuz.

Desde el vuelo de Gagarin, cientos de personas han volado al espacio, y la mayoría ha viajado a la Estación Espacial Internacional; solo 24 han ido más allá de la órbita terrestre baja.

En la Unión Soviética, el 12 de abril, el día del vuelo de Gagarin (en la foto) se marcó como el Día de la Cosmonáutica, que se observó por primera vez en 1963 y todavía se observa en la Rusia moderna y algunos estados exsoviéticos.

¿CUÁL FUE LA CARRERA ESPACIAL?

La carrera espacial fue una competencia del siglo XX entre dos superpotencias: los Estados Unidos capitalistas y la Unión Soviética comunista.

Cada superpotencia emprendió una amarga campaña para demostrar la superioridad de su tecnología espacial en una carrera que se convirtió en un símbolo de la era de la Guerra Fría.

La carrera comenzó en 1957 cuando un misil balístico ruso lanzó el primer satélite artificial del mundo en entrar en la órbita de la Tierra, conocido como 'Sputnik'.

El lanzamiento del Sputnik tomó por sorpresa a los oficiales militares estadounidenses y en 1958 se creó la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (Nasa) para asumir la superioridad espacial de los rusos.

Pero en 1961, el cosmonauta soviético Yuri Gagarin se convirtió en la primera persona en orbitar la Tierra, viajando en la nave espacial con forma de cápsula Vostok 1; Estados Unidos seguía siendo el segundo en la carrera espacial.

Más tarde ese año, el entonces presidente John F. Kennedy hizo la audaz afirmación de que Estados Unidos llevaría a un hombre a la luna a finales de la década, y el presupuesto de la NASA aumentó en más del 500% durante los siguientes cuatro años.

Armstrong se convertiría en el primer hombre en la luna, poniendo fin de manera efectiva a la Guerra Fría.

Para conmemorar el 60 aniversario del primer vuelo de Gagarin, la red de televisión internacional controlada por el estado de Rusia, RT, ha restaurado digitalmente el discurso que pronunció un año después de su viaje al espacio.

Utilizaron redes neuronales y aprendizaje automático para restaurar, agregar color y actualizar las imágenes y el audio de los fotogramas de archivo grabados en una película de 35 mm.

'¡Queridos amigos! Hoy es el día del primer aniversario del primer vuelo tripulado al espacio en la historia de la humanidad ”, dice Gagarin en su discurso.

Señaló que el vuelo de la nave espacial soviética 'Vostok-1' abrió no solo una nueva fe en la exploración espacial, sino que también 'fue un mensajero de paz y buena voluntad' para toda la gente de la Tierra.

Desde los días de la carrera espacial, los viajes se han restringido principalmente a la órbita terrestre baja, incluidos los viajes a varias estaciones espaciales, incluida la ISS.

Hasta la fecha, 553 personas han viajado al espacio desde 37 países y solo 24 han ido más allá de la órbita terrestre baja.

Las personas de los EE. UU. Representan el 61% de todos los viajeros espaciales o 339 personas, seguidas de Rusia con el 21% o 121 personas.

El siguiente número más alto de viajeros de un solo país es Japón con 12 personas, o el 2% de todas las personas que han viajado al espacio.

Yuri Night, también conocida como la 'World Space Party' es un evento internacional que incluso se observa desde 2011 y este año se transmitirá en vivo en YouTube de forma gratuita.

El próximo año se cumplirán 50 años desde que los últimos humanos fueron más allá de la órbita terrestre baja, cuando la tripulación del Apolo 17 de la NASA aterrizó en la Luna.

Se espera que la próxima vez que los astronautas abandonen la órbita terrestre baja sea en 2023, cuando una tripulación del Artemis II orbitará la luna.

El año siguiente, Artemis III llevará a la primera mujer y al próximo hombre a aterrizar en la superficie de la luna por primera vez desde 1972.

Se espera que los primeros humanos en aterrizar en otro planeta ocurran en 2035, cuando una misión extendida de Artemis aterrice en Marte.

En un video producido por RT, el discurso del primer aniversario de Gagarin ha sido restaurado y coloreado.

THE SPACE SHUTTLE: EL PROGRAMA DE EXPLORACIÓN ESPACIAL MÁS LARGA DE AMÉRICA

Nacido con Columbia, fue el programa de exploración espacial de mayor duración de la NASA.

Atlantis se lanzó en 1985.

El próximo más joven de la flota de la NASA permanece en el Centro Espacial Kennedy como exhibición de museo.

Este gran final llegó 50 años después del día en que Gus Grissom se convirtió en el segundo estadounidense en el espacio, solo medio año por delante de Glenn.

Atlantis, el último de los tres transbordadores supervivientes de la NASA en retirarse, se desempeñó tan admirablemente durante el descenso como lo hizo durante los 13 días de vuelo.

En la estación espacial se dejaron alimentos y otros suministros para un año completo, por si acaso las próximas entregas comerciales se retrasan.

Los socios internacionales - Rusia, Europa, Japón - llevarán la carga mientras tanto.

Sin embargo, no todos los 1.333 días en el espacio han sido un éxito.

Dos de los transbordadores, Challenger y Columbia, fueron destruidos, uno en el lanzamiento y el otro durante el viaje a casa.

Podría suceder antes de esa fecha si Elon Musk prepara la nave espacial SpaceX Starship para un viaje tripulado a Marte propuesto en 2026.

El vuelo más reciente al espacio vio a Mark Vande Hei de la NASA, al comandante de Soyuz Oleg Novitskly y al ingeniero de vuelo Pyotr Dubrov de Roscosmos viajar en una cápsula Soyuz a la ISS, a 254 millas sobre la Tierra.

Richard Branson, fundador de Virgin Galactic, dijo que ha soñado con experimentar la vista de la Tierra desde el espacio, como la vio por primera vez Yuri Gagarin, desde que era un niño viendo el alunizaje.

“Hoy, celebramos el Día Internacional de los Vuelos Espaciales Humanos con la industria espacial comercial a punto de convertir mi sueño, y miles de otros, en una realidad al llevar astronautas privados al espacio con regularidad.

"Este es el comienzo de una nueva era espacial y me siento aún más apasionado por el futuro de los viajes espaciales ahora que cuando Neil Armstrong pisó la luna por primera vez".

Chris Hadfield, ex astronauta canadiense y asesor de Virgin Galactic, dijo que el vuelo espacial es duro y magnífico, un logro "digno de reconocimiento".

El 12 de abril es el 60 aniversario de un hombre inmensamente valiente que se abrió camino hacia lo desconocido, Yuri Gagarin, y lo respeto y honro por ello.

"Todos los astronautas desde entonces, desde Al Shepard hasta la tripulación internacional Soyuz que se lanzó a la estación espacial la semana pasada, han seguido los pasos de Yuri".

Con el aumento de los viajes espaciales comerciales, de firmas como Virgin Galactic, la cantidad de personas reconocidas como astronautas aumentará exponencialmente.

"Me alegra que todos aquellos que completen un vuelo espacial con Virgin Galactic también sean reconocidos por la Asociación de Exploradores Espaciales", dijo Beth Moses, instructora principal de astronautas de Virgin Galactic.

“Es un honor ser reconocido por una organización que cuenta con tantos pioneros de la exploración espacial entre sus miembros.

"Estoy deseando trabajar con ellos para seguir inspirando y educando a la gente sobre las ventajas de ver los problemas del mundo desde la perspectiva del espacio".

La NASA llevará a la primera mujer y al próximo hombre a la Luna en 2024 como parte de la misión Artemis.

Artemisa era la hermana gemela de Apolo y la diosa de la Luna en la mitología griega.

La NASA la ha elegido para personificar su camino de regreso a la Luna, que verá a los astronautas regresar a la superficie lunar para 2024, incluida la primera mujer y el próximo hombre.

Artemis 1, anteriormente Exploration Mission-1, es la primera de una serie de misiones cada vez más complejas que permitirán la exploración humana a la Luna y Marte.

Artemis 1 será la primera prueba de vuelo integrada del sistema de exploración del espacio profundo de la NASA: la nave espacial Orion, el cohete Space Launch System (SLS) y los sistemas terrestres del Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral, Florida.

Artemis 1 será un vuelo sin tripulación que proporcionará una base para la exploración humana del espacio profundo y demostrará nuestro compromiso y capacidad para extender la existencia humana a la Luna y más allá.

Durante este vuelo, la nave espacial se lanzará en el cohete más poderoso del mundo y volará más lejos de lo que jamás haya volado ninguna nave espacial construida para humanos.

Viajará 280.000 millas (450.600 km) desde la Tierra, miles de millas más allá de la Luna en el transcurso de una misión de aproximadamente tres semanas.

Artemis 1, anteriormente Exploration Mission-1, es la primera de una serie de misiones cada vez más complejas que permitirán la exploración humana a la Luna y Marte. Este gráfico explica las distintas etapas de la misión.

Orion permanecerá en el espacio más tiempo que cualquier nave para astronautas sin acoplarse a una estación espacial y regresará a casa más rápido y más caliente que nunca.

Con esta primera misión de exploración, la NASA está liderando los próximos pasos de la exploración humana en el espacio profundo donde los astronautas construirán y comenzarán a probar los sistemas cerca de la Luna necesarios para misiones de superficie lunar y exploración a otros destinos más alejados de la Tierra, incluido Marte.

El equipo llevará a la tripulación a una trayectoria diferente y probará los sistemas críticos de Orion con humanos a bordo.

El cohete SLS pasará de una configuración inicial capaz de enviar más de 26 toneladas métricas a la Luna, a una configuración final que puede enviar al menos 45 toneladas métricas.

Juntos, Orion, SLS y los sistemas terrestres de Kennedy podrán satisfacer las necesidades más desafiantes de la tripulación y la misión de carga en el espacio profundo.

Finalmente, la NASA busca establecer una presencia humana sostenible en la Luna para 2028 como resultado de la misión Artemis.

La agencia espacial espera que esta colonia descubra nuevos descubrimientos científicos, demuestre nuevos avances tecnológicos y sienta las bases para que las empresas privadas construyan una economía lunar.


El cosmonauta soviético realizó un vuelo espacial pionero hace 60 años

MOSCÚ (AP) - Aplastado en el asiento del piloto por fuerzas G pesadas, el cosmonauta soviético Yuri Gagarin vio llamas fuera de su nave espacial y se preparó para morir. Su voz rompió el tenso silencio en el control de tierra: "Estoy ardiendo. Adiós, camaradas ”.

Gagarin no sabía que el infierno ardiente que observó a través de un ojo de buey era una nube de plasma que envolvía a Vostok 1 durante su reingreso a la atmósfera de la Tierra, y todavía estaba en camino de regresar sano y salvo.

Fue su tranquila compostura bajo presión lo que ayudó a convertirlo en el primer ser humano en el espacio hace 60 años.

El férreo autocontrol de Gagarin fue un factor clave detrás del éxito de su vuelo pionero de 108 minutos. La misión del 12 de abril de 1961 encontró fallas y emergencias, desde que la escotilla de una cápsula no se cerró correctamente justo antes del despegue hasta problemas con el paracaídas en los momentos finales antes del aterrizaje.

Desde el momento en que se seleccionaron 20 pilotos de la fuerza aérea soviética para entrenar para el primer vuelo espacial con tripulación, la conducta tranquila de Gagarin, sus habilidades de aprendizaje rápido y su sonrisa radiante lo convirtieron en uno de los primeros favoritos.

Dos días antes del despegue, Gagarin, de 27 años, escribió una carta de despedida a su esposa, Valentina, compartiendo su orgullo por haber sido elegido para montar en Vostok 1, pero también tratando de consolarla en caso de su muerte.

“Confío plenamente en el equipo, no debe defraudarme. Pero si pasa algo, le pido a Valyusha que no se rompa por el dolor ”, escribió, usando un apodo para ella.

Las autoridades se aferraron a la carta y finalmente se la entregaron a la viuda de Gagarin siete años después de su muerte en un accidente de avión. Ella nunca se volvió a casar.

El vuelo pionero de una sola órbita de Gagarin lo convirtió en un héroe en la Unión Soviética y una celebridad internacional. Después de poner en órbita el primer satélite del mundo con el exitoso lanzamiento del Sputnik en octubre de 1957, el programa espacial soviético se apresuró a asegurar su dominio sobre los Estados Unidos poniendo a un hombre en el espacio.

"La tarea se estableció y la gente dormía en sus oficinas y tiendas de fábrica, como en tiempos de guerra", recuerda Fyodor Yurchikhin, un cosmonauta ruso que finalmente realizó cinco vuelos espaciales.

A medida que el cohete y el programa espacial soviéticos se apresuraron a vencer a los estadounidenses, sufrió una serie de fallas de lanzamiento a lo largo de 1960, incluida una desastrosa explosión en la plataforma de lanzamiento en octubre que mató a 126 personas. El jefe de las Fuerzas de Misiles, el mariscal Mitrofan Nedelin, estaba entre las víctimas.

Como Gagarin, los funcionarios soviéticos estaban preparados para lo peor. No se había instalado ningún sistema de seguridad para salvar al cosmonauta en caso de que explotara otro cohete durante el despegue o después.

Las autoridades redactaron tres versiones de un boletín sobre el vuelo de Gagarin para la agencia oficial de noticias TASS: una anunciando un vuelo exitoso, otra en caso de problemas y la tercera para una misión que termina en desastre.

Además de las posibles fallas del motor y otras fallas del equipo, los científicos cuestionaron la capacidad de un individuo para soportar las condiciones de un vuelo espacial. A muchos les preocupaba que un piloto pudiera volverse loco en órbita.

Los ingenieros soviéticos se prepararon para esa situación desarrollando un sistema de control completamente automático. Como precaución adicional, el piloto recibiría un sobre sellado que contenía un código secreto para activar los controles manuales de la cápsula. La teoría era que una persona que pudiera ingresar el código debía estar lo suficientemente cuerda para operar la nave.

Sin embargo, a todos en el programa espacial les gustó tanto Gagarin que un instructor y un ingeniero de alto nivel compartieron de forma independiente el código secreto con él antes del vuelo para evitarle la molestia de jugar con el sobre en caso de una emergencia.

Los problemas comenzaron justo después de que Gagarin entrara en Vostok 1, cuando una luz que confirmaba el cierre de la escotilla no se encendió. Trabajando a un ritmo frenético, un ingeniero líder y un compañero de trabajo quitaron 32 tornillos, encontraron y arreglaron un contacto defectuoso y volvieron a colocar los tornillos justo a tiempo para el lanzamiento programado.

Sentado en la cápsula, Gagarin silbó una melodía. "¡Poyekhali!" - "¡Vamos!" - gritó mientras el cohete despegaba.

Como otra precaución, la órbita se planeó para que la nave espacial descendiera por sí sola después de una semana si una falla en la combustión del motor dejaba varada a la nave. En cambio, una falla resultó en una órbita más alta que habría dejado a Gagarin muerto si el motor hubiera fallado en esa etapa.

Si bien el motor funcionó según lo planeado para enviar el barco a casa, una pérdida de combustible resultó en una ruta de reentrada inesperada y una velocidad más alta que hizo que el barco girara salvajemente durante 10 agonizantes minutos.

Gagarin dijo más tarde que estuvo a punto de desmayarse mientras experimentaba fuerzas G que superaban 10 veces la fuerza de la gravedad. “Hubo un momento que duró dos o tres segundos en el que los instrumentos comenzaron a desvanecerse ante mis ojos”, recordó.

Al ver una nube de plasma ardiente alrededor de su nave al volver a entrar, pensó que su nave se estaba quemando.

Aún no se había diseñado un sistema de aterrizaje suave, por lo que Gagarin se expulsó del módulo en su traje espacial y desplegó un paracaídas. Mientras descendía, tuvo que jugar con una válvula pegajosa en su traje espacial para comenzar a respirar aire exterior. Se desplegó un paracaídas de reserva además del paracaídas principal, lo que le dificultaba controlar su descenso, pero aterrizó a salvo en un campo cerca del río Volga en la región de Saratov.

Gagarin fue trasladado a Moscú para recibir la bienvenida de un héroe, aclamado por el líder soviético Nikita Khrushchev y recibido por multitudes entusiastas que vitoreaban su vuelo como un triunfo a la par con la victoria en la Segunda Guerra Mundial. En los años previos a su muerte a los 34 años, disfrutó de la gloria internacional, visitando docenas de países para celebrar su misión histórica.

"El colosal efecto propagandístico del lanzamiento del Sputnik y en particular del vuelo de Gagarin fue muy importante", dijo el experto en aviación y espacio con sede en Moscú, Vadim Lukashevich. "De repente vencimos a Estados Unidos a pesar de que nuestro país aún no se había recuperado de los daños masivos y las bajas" de la Segunda Guerra Mundial.

Gagarin murió en un accidente de avión de entrenamiento el 27 de marzo de 1968. No exactamente 16 meses después, Estados Unidos venció a la Unión Soviética en la carrera espacial, poniendo a un astronauta en la luna.

El colapso de la Unión Soviética en 1991 puso fin a la era de la rivalidad. Los esfuerzos de Rusia para desarrollar nuevos cohetes y naves espaciales se han enfrentado a interminables retrasos, y el país ha seguido dependiendo de la tecnología de la era soviética. En medio del estancamiento, la muy criticada corporación espacial estatal Roscosmos se ha centrado en un costoso plan para construir su nueva sede en forma de cohete en el sitio de una fábrica de cohetes desmantelada.

Los periodistas de Associated Press Kostya Manenkov y Kirill Zarubin en Moscú contribuyeron a este informe.


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